"Todellisuudessa vuodelle 2024 ehdotetut keskimääräiset hinnat ovat alhaisemmat kuin vuonna 2019", ANA sanoo Lusa-toimistolle lähettämässään lausunnossa.

ANA reagoi Ryanair-lentoyhtiön toimitusjohtajan Michael O'Learyn lausuntoihin, joissa hän ilmoitti tiistaina vähentävänsä yhtä konetta Madeiralla ja vähentävänsä liikennettä Portossa ja Farossa lentokenttämaksujen korottamisen vuoksi.

Hän mainitsee myös, että tämän lentoyhtiön tukikohta Madeiralla hyötyy ANA:n kannustinohjelmasta, joka oli "merkittävä investointi".

ANA pitää Madeiraa "yhtenä Euroopan matkailukohteista, joilla on eniten kehityspotentiaalia", sillä sen kesän 2023 kasvu on ollut 10 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Lentoyhtiöt, kuten easyJet, Wizzair, Azores Airlines ja Condor, vaikuttivat osaltaan tähän indikaattoriin, he lisäävät.

He korostavat myös, että huolimatta ilmoitetusta lentoasemamaksujen päivittämisestä tammikuusta 2024 alkaen, "useat yritykset osoittavat suurta kiinnostusta jatkaa yhteyksien kehittämistä Madeiralla".

SATA (Boston ja Toronto), easyJet (Geneve ja Basel), Jet2 (Liverpool ja Belfast) ja Wizzair (Rooma) ovat joitakin yhtiöitä, jotka ovat jo vahvistaneet uusia reittejä ensi kesäksi 2024, he lisäävät.

ANA korostaa, että tämä tilanne tapahtuu samaan aikaan, kun ACI:n (Airport International Council) Europe -järjestön äskettäisen lausunnon mukaan lentoyhtiöiden Euroopassa perimien hintojen nousu on kesäkuukausina (3. vuosineljännes) yli 38 prosenttia.

Osoittaen, että portugalilaiset lentoasemat ovat Euroopan nopeimmin kasvavien lentoasemien kärjessä ja johtavat kilpailukyvyssä, ANA varmistaa, että se "pitää kiinni sitoumuksestaan alueille jatkaa lentoyhteyksien kehittämistä yhteistyössä ja tasapuolisesti kaikkien lentoyhtiöiden kanssa".

Aeroportos de Portugal korostaa, että maksuista saatavat tulot käytetään turvallisuuden, toiminnan tehokkuuden sekä lentoasemien kapasiteetin ja mukavuuden rahoittamiseen, ja muistuttaa, että useilla kansallisilla lentoasemilla toteutetaan toimenpiteitä.

ANA toteaa lopuksi, että vuoden 2024 maksuehdotus sisältää myös mekanismin, jolla kannustetaan ilma-aluksia, joiden hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat, mikä on ANA/VINCI Airportsin ympäristöpolitiikan ja ilmailualan hiilidioksidipäästöjen vähentämisen edistämisen mukainen toimenpide.

Aiheeseen liittyviä artikkeleita