במאמץ לענות על גירעונות חניה ולהגביר את סיבוביות הרחובות שחנייתם טרם חויבה במס, תנקוט העירייה צעדים הנעים בין הרחבת שטחי חניה לזמן מוגבל והטלת מגבלת זמן חניה מקסימלית ליצירת אזורים שונים בהתאם לקרבה למרכז העירוני.

עם התקנות החדשות הללו, מועצת לולה מתכוונת להיות קוהרנטיות בהצעת החניה, לקדם את סיבובותה, לשמור על חניית התושבים ולהימנע מחניה פוגעת באזורים שעדיין לא טעונים, תוך הזנת האטרקטיביות המסחרית ואיכות החיים של האזרחים.

במקרה של לולה, מעבר להארכת דמי החניה לרחובות חדשים, ייווצרו 2 אזורים. מצד אחד, אזור ירוק, המתאים לרחובות העיר עם הכי פחות לחץ, לכיוון הפריפריה, שם יישמרו לוחות הזמנים, ימי חול בתשלום והטבות תושבים, כמו גם תעריף של 0.80 אירו לשעה, בו לא תהיה מגבלת זמן

.

מצד שני, באזור האדום, המתאים למרכז העיר, מוני החניה יפעלו באותו לוח זמנים, אך תהיה העלאת מחירים (עד 1.20 אירו לשעה), מגבלת זמן מוגדרת (שעתיים) והתושבים הנהנים מפריבילגיות חניה לא ייהנו מחניה חינם בפנים.

במקרה של Vale do Lobo, מלבד הרחבת הרחובות עם חניה בתשלום, התקנות שהשתנו יאפשרו לאזורי החניה בתשלום אלה לפעול באותו לוח שנה, כשהם פעילים מה -1 ביוני עד ה -30 בספטמבר.

הרשויות העירוניות סבורות כי צעדים אלה חיוניים למשמעת החניה במרכזי הערים ובמקביל לקדם ניידות בת-קיימא באמצעות השקעה באיכות התחבורה הציבורית ושימוש באופניים בנסיעות היומיומיות של האוכלוסייה.