В попытке решить проблему дефицита парковок и увеличить ротативность улиц, парковка на которых еще не облагается налогом, муниципалитет примет меры, начиная от расширения зон с ограниченным временем парковки и введения максимального ограничения времени парковки до создания различных зон в зависимости от близости к городскому центру.

С помощью этих новых правил совет Луле намерен обеспечить согласованность в предложении парковок, стимулируя их ротативность, защищая парковку для жителей и избегая злоупотреблений при парковке в зонах, которые еще не облагаются налогом, одновременно повышая коммерческую привлекательность и качество жизни горожан.

В случае Луле, помимо распространения платы за парковку на новые улицы, будут созданы две зоны. С одной стороны, зеленая зона, соответствующая улицам города с наименьшим давлением, по направлению к периферии, где будут сохранены графики, платные будние дни и льготы для резидентов, а также тариф 0,80 евро/час, в котором не будет ограничения по времени.

С другой стороны, в красной зоне, соответствующей центру города, парковочные счетчики будут работать по тому же графику, но будет повышена цена (до €1,20/ч), определено ограничение по времени (2 часа), а жители, пользующиеся льготами на парковку, не будут иметь возможности бесплатно парковаться внутри города.

В случае Вале-ду-Лобо, помимо расширения улиц с платными парковками, измененные правила позволят этим зонам платной парковки работать по прежнему календарю, с 1 июня по 30 сентября.

Муниципальные власти считают, что эти меры необходимы для того, чтобы дисциплинировать парковку в центрах городов и в то же время способствовать устойчивой мобильности путем инвестирования в качество общественного транспорта и использование велосипедов в ежедневных поездках населения.