Firma z siedzibą w Dublinie przypisała swój wzrost zysków "silnemu" wzrostowi aktywności podczas Wielkiego Tygodnia i koronacji Karola III w maju.

Ryanair otrząsnął się również ze spadku ruchu pasażerskiego, który sektor odnotował po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w lutym 2022 r., co zmniejszyło zyski w pierwszym trymestrze tego roku do zaledwie 170 mln euro.

Przewoźnik ogłosił, że w okresie od kwietnia do czerwca przewiózł 50,4 mln pasażerów, czyli o ponad 11% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W międzyczasie współczynnik obciążenia, który mierzy wskaźnik zajętości miejsc dla każdego lotu, wzrósł o trzy punkty do 95%.

W tym samym czasie lider europejskich tanich lotów zwiększył swoje przychody do 3,65 mld euro, czyli o 40% więcej niż pod koniec marca.

W tym sensie przychód na pasażera wzrósł o 27% w tym samym czasie, po tym jak średnia cena biletu wzrosła o 42% do 49 euro, a przychody uzupełniające, takie jak pierwszeństwo wejścia na pokład i posiłki podczas lotu, wzrosły o 4%.

Z drugiej strony, koszty linii lotniczych wzrosły o 23% do 2,94 mld euro, głównie z powodu wzrostu cen paliwa, kosztów pracy i opłat za kontrolę ruchu lotniczego.

W międzyczasie Ryanair upewnił się, że ich potrzeby paliwowe zostaną zaspokojone, ponieważ nabył 85% z wyprzedzeniem po cenie 89 dolarów za baryłkę.

Dyrektor generalny Ryanair, Michael O'Leary, dodał w oświadczeniu, że ma nadzieję na osiągnięcie ruchu pasażerskiego na poziomie 183,5 miliona osób do marca przyszłego roku, co stanowi wzrost o 9%, choć wcześniejsze szacunki wskazywały na 185 milionów.

Szef firmy ostrzegł, że linia lotnicza może spóźnić się z początkowymi oczekiwaniami z powodu opóźnień w dostawie nowych samolotów przez Boeinga "wiosną lub jesienią 2023 roku".

O'Leary zapewnił, że czynnik ten wraz z "niestabilnością" cen paliw i "ryzykiem spadku popytu w okresie zimowym, utrudnia firmie dokonywanie prognoz ekonomicznych na drugą połowę roku obrotowego".

W międzyczasie O'Leary oświadczył, że Ryanair jest "ostrożnym optymistą" co do "skromnego" wzrostu płynnych zysków w porównaniu z poprzednim rokiem podatkowym, w którym przyniosły one 1,428 mld euro.