Dublinissa sijaitseva yhtiö selitti voittojensa kasvun johtuvan toiminnan "voimakkaasta" kasvusta pyhän viikon aikana ja Kaarle III:n kruunajaisista toukokuussa.

Ryanair on myös toipunut matkustajaliikenteen laskusta, jonka ala kirjasi Venäjän hyökättyä Ukrainaan helmikuussa 2022, mikä pienensi kyseisen vuoden ensimmäisen kolmanneksen voitot vain 170 miljoonaan euroon.

Lentoliikenteen harjoittaja on ilmoittanut kuljettaneensa 50,4 miljoonaa matkustajaa huhti-kesäkuun välisenä aikana, mikä on yli 11 prosenttia enemmän kuin viime vuonna tähän aikaan. Täyttöaste, joka mittaa kunkin lennon istumapaikkojen käyttöastetta, nousi kolme prosenttiyksikköä 95 prosenttiin.

Samaan aikaan Euroopan halpalentojen markkinajohtaja kasvatti tulojaan 3,65 miljardiin euroon, mikä on 40 prosenttia enemmän kuin maaliskuun lopussa.

Tässä mielessä tulot matkustajaa kohti kasvoivat samaan aikaan 27 prosenttia sen jälkeen, kun lipun keskihinta nousi 42 prosenttia 49 euroon, ja täydentävät tulot, kuten etuoikeutettu pääsy lennolle ja ateriat lennon aikana, kasvoivat 4 prosenttia.

Toisaalta lentoyhtiön kustannukset kasvoivat 23 prosenttia 2,94 miljardiin euroon, mikä johtui pääasiassa polttoaineen hinnan noususta sekä työvoimakustannusten ja lennonvalvontamaksujen noususta.

Samalla Ryanair varmisti, että sen polttoainetarpeet täyttyvät, sillä se hankki 85 prosenttia polttoaineesta etukäteen 89 dollarin tynnyrihintaan.

Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary lisäsi lausunnossaan, että hän toivoo saavuttavansa ensi vuoden maaliskuuhun mennessä noin 183,5 miljoonan matkustajan matkustajamäärän, mikä on yhdeksän prosentin kasvu, vaikka aiempien arvioiden mukaan tavoite olisi ollut 185 miljoonaa.

Yritysjohtaja varoitti, että lentoyhtiö saattaa myöhästyä alkuperäisistä odotuksistaan, koska Boeingin uusien lentokoneiden toimitus "keväällä tai syksyllä 2023" viivästyy.

O'Leary takasi, että tämä tekijä yhdessä polttoaineen hinnan "epävakauden" ja "kysynnän laskun riskin kanssa talvella" estää yhtiötä tekemästä taloudellisia ennusteita tilivuoden jälkipuoliskolle.

Samaan aikaan O'Leary ilmoitti Ryanairin olevan "varovaisen optimistinen" sen likvidien voittojen "vaatimattoman" kasvun suhteen edelliseen tilikauteen verrattuna, jolloin ne toivat 1,428 miljardia euroa.