"Радары действительно способствуют снижению скорости. В этих местах количество аварий с пострадавшими сократилось на 36%, а количество смертельных случаев - на 74%. Существует четкая зависимость между наличием камер контроля скорости, снижением скорости и уровнем аварийности. Мы надеемся, что эти радары также будут способствовать спасению жизней людей, которые ездят по нашим дорогам", - говорит президент Национального управления по безопасности дорожного движения(ANSR) Руи Рибейро (Rui Ribeiro).

12 радаров для измерения средней скорости будут контролировать автомагистрали A1 (Сантарем и Меалхада), A3 (Брага и Трофа), A25 (Агуэда) и A42 (Пасуш де Феррейра), дополнительные маршруты IC2 (Лурес и Рио Майор) и IC19 (Синтра), а также национальные дороги EN10 (Монтижу и Вила Франка де Сира), EN109 (Фигейра да Фос) и EN211 (Марко де Канавесес).


Остальные 25 камер предназначены для измерения мгновенной скорости, и их деятельность будет сосредоточена на национальных дорогах.

На сегодняшний день под контролем находятся следующие участки: A1 (две в Вила-Нова-де-Гайя), A2 (Албуфейра), A44 (Вила-Нова-де-Гайя), A7 (две в Гимарайнше), EN101 (Гимарайнш), EN103 (Барселос), EN105 (Санту-Тирсу), EN109 (Фигейра-да-Фош), EN119 (Бенавенте), EN125 (Фару), EN14 (Майя), EN18 (Белмонте), EN206 (Фафе), EN234 (Нелас), EN251 (Коруче), EN252 (два радара в Палмеле), EN260 (Бежа), EN5 (Монтижу), IC17 (Лурес), IC2 (Коимбра и Агуэда) и IP7 (Лиссабон).

В беседе с Lusa руководитель ANSR заверил, что "все готово" для ввода в строй 37 радаров, к которым в ближайшее время добавятся еще 25, в общей сложности 62.

Эти новые радары добавляются к 61 уже существующему и представляют собой глобальные инвестиции в размере 6,2 млн. евро, при этом инвестиции учреждения составляют 5,8 млн. евро. Однако ANSR не собирается останавливаться на достигнутом.

"Количество камер контроля скорости в Португалии все еще невелико по сравнению с нормой в Европе и особенно в странах, где показатели аварийности являются для нас эталоном, как, например, в Швеции. У нас очень мало радаров на миллион жителей, это недостаточное количество по сравнению с тем, что принято в европейских странах", - говорит он и продолжает: Я не знаю, когда, но, вероятно, в ближайшем будущем мы получим новую "волну" радаров".