“Araç kiralamanın daha fazla mevcut araç arzına sahip olduğu bir yılda, dünya ve özellikle Avrupa, savaşa ek olarak, birkaç yıldır görülmemiş oranlarda enflasyon yaşıyor.

Enflasyon ve artan faiz oranlarının baskısı altında olan çoğu aile, bazı tüketim alışkanlıklarını azalttı, tatillerin keyfini de etkileyen azalmalar, hatta birçok turistin geleneksel yaz tatillerini azaltmasına neden oldu”, diye ekliyor Sanayiciler Derneği Genel Sekreteri Sürücüsüz Araç Kiralama (ARAC).

Dinheiro Vivo tarafından hazırlanan bir rapora göre Joaquim Robalo de Almeida, Haziran ve Temmuz aylarının geçen yıla göre daha düşük doluluk oranları kaydettiğini ve talebin soğumasının şirketleri fiyatları düşürmesine neden olduğunu ekliyor.

Geçen yıl, turizmdeki güçlü toparlanma, kiralık araç eksikliğiyle birleştiğinde 958 milyon avroluk rekor gelirle işletmeye şimdiye kadarki en iyi yılını verdi. Senaryo bu yıl değişti ve ARAC zaten “2023'ün 2023'e kıyasla karlılıkta açıkçası daha düşük olduğunu” varsayıyor. Ortalama araç kiralama süresi de Temmuz 10'da 2022 günden bu yılın aynı ayında sekiz güne düştü.

“2023'teki büyüme tahminlerinde art arda yapılan gelişmelerden sonra, ulusal turizm faaliyeti (Ağustos ve Eylül aylarında net bir iyileşme olmazsa) ters yönde, aşağı yönlü bir revizyon hareketini riske atıyor ve ikinci çeyrek beklentilerin altında kalıyor. Ayrıca, üçüncü çeyreğin ilk ayının verileri, faaliyetin ek bir soğutulmasını kaydetti”, diye ekliyor sorumlu.

Ulusal haritaya bakıldığında, Lizbon ve Algarve, araç kiralamadaki en büyük düşüşleri kaydeden bölgelerdir. Ulusal pazarın yanı sıra, Alman müşterilerinde hala bir düşüş var. Öte yandan, Porto, Madeira ve Azor Adaları, Kuzey Amerika ve İngiliz pazarının büyümesini vurgulayarak daha iyi doluluk oranları kaydetti

.