“ایک سال میں جب کرایہ پر کار دستیاب گاڑیوں کی زیادہ فراہمی ہے، دنیا، اور خاص طور پر یورپ، جنگ کے علاوہ، کئی سالوں سے نہیں دیکھا گیا ہے کہ شرح پر افراط زر کا سامنا کر رہے ہیں.

افراط زر اور بڑھتی ہوئی شرح سود کی طرف سے دباؤ ڈالا، زیادہ تر خاندانوں نے کچھ کھپت کی عادات کو کم کیا، چھٹیوں کے لطف اندوز کو بھی متاثر کرنے والی کمی، یہاں تک کہ بہت سے سیاحوں کو ان کے روایتی موسم گرما کی چھٹیوں پر واپس کاٹنے کے لئے”، ایسوسی ایشن کے سیکرٹری جنرل کا اضافہ کر دیتی ہے ڈرائیور کے بغیر کار رینٹل (ARAC).

Dinheiro Vivo کی ایک رپورٹ کے مطابق، Joaquim Robalo ڈی Almeida جون اور جولائی کے مہینوں گزشتہ سال کے مقابلے میں کم قبضے کی شرح درج ہے کہ اضافہ کر دیتی ہے، اور مطالبہ کی ٹھنڈا پہلے سے ہی کم قیمتوں میں کمپنیوں کی قیادت کی ہے.

گزشتہ سال، کرایہ کے لئے گاڑیوں کی کمی کے ساتھ مل کر سیاحت میں مضبوط بحالی نے 958 ملین یورو کے ریکارڈ آمدنی کے ساتھ کاروبار کو اپنا بہترین سال دیا. اس سال منظر بدل گیا ہے اور ARAC پہلے ہی فرض کرتا ہے کہ “2023 2022 کے مقابلے میں منافع میں واضح طور پر کم ہے”. اس سال کے اسی مہینے میں اوسط کار رینٹل کا دورانیہ بھی 10 دنوں سے کم ہو کر جولائی 2022 میں آٹھ دن ہو گیا۔

“2023 میں ترقی کے تخمینے میں مسلسل بہتری کے بعد، قومی سیاحتی سرگرمی کو خطرات (اگر اگست اور ستمبر میں کوئی واضح بہتری نہیں ہے) مخالف سمت میں ایک تحریک، نیچے کی طرف نظر ثانی کی، دوسری سہ ماہی توقعات سے کم ہونے کے ساتھ. اس کے علاوہ، تیسری سہ ماہی کے پہلے مہینے کے اعداد و شمار نے سرگرمی کا ایک اضافی کولنگ رجسٹرڈ کیا”، ذمہ دار اضافہ کر دیا.

قومی نقشہ کو دیکھتے ہوئے، لزبن اور الگارو ایسے علاقے ہیں جو کار کی کرایہ پر سب سے بڑی قطرے ریکارڈ کرتے ہیں. قومی مارکیٹ کے ساتھ ساتھ، جرمن گاہکوں میں اب بھی کمی ہے. دوسری طرف پورٹو، مادیرا اور آزورس نے بہتر قبضے کی شرح درج کی ہے، جس سے شمالی امریکی اور برطانوی بازار کی ترقی کو اجاگر

کیا گیا ہے۔