"Vuodessa, jolloin vuokra-autojen tarjonta on suurempi, maailmassa ja erityisesti Euroopassa on sodan lisäksi inflaatio, jota ei ole nähty moneen vuoteen. Inflaation ja nousevien korkojen painostamana useimmat perheet ovat vähentäneet joitakin kulutustottumuksia, vähennyksiä, jotka vaikuttavat myös lomien nauttimiseen ja johtavat jopa siihen, että monet matkailijat vähentävät perinteisiä kesälomiaan", lisää teollisuusyrittäjien autovuokraamojen yhdistyksen pääsihteeriARAC (Association of Industrialists Car Rental Without Driver).

Dinheiro Vivon raportin mukaan Joaquim Robalo de Almeida lisää, että kesä- ja heinäkuukausien käyttöasteet olivat alhaisemmat kuin viime vuonna, ja kysynnän jäähtyminen on jo saanut yritykset laskemaan hintoja.

Viime vuonna matkailun voimakas elpyminen yhdistettynä vuokrattavien ajoneuvojen puutteeseen antoi liiketoiminnalle sen kaikkien aikojen parhaan vuoden, jolloin sen tulot olivat ennätykselliset 958 miljoonaa euroa. Tänä vuonna skenaario on muuttunut, ja ARAC olettaa jo nyt, että "vuoden 2023 kannattavuus on suoraan sanottuna heikompi kuin vuonna 2022". Myös keskimääräinen autonvuokrausaika laski vuoden 2022 heinäkuun 10 päivästä tämän vuoden heinäkuun kahdeksan päivään.

"Vuoden 2023 kasvuennusteiden peräkkäisten parannusten jälkeen kansallinen matkailutoiminta on vaarassa (jos elo- ja syyskuussa ei tapahdu selkeää parannusta) kääntyä päinvastaiseen suuntaan, alaspäin, ja toinen vuosineljännes jää alle odotusten". Myös kolmannen vuosineljänneksen ensimmäisen kuukauden tiedot osoittavat, että aktiviteetti viilenee entisestään", lisää vastuullinen.

Kansallisella kartalla Lissabon ja Algarve ovat alueet, joilla autonvuokraus laski eniten. Kansallisten markkinoiden ohella saksalaiset asiakkaat ovat edelleen laskussa. Toisaalta Portossa, Madeiralla ja Azoreilla käyttöasteet ovat parantuneet, mikä korostaa Pohjois-Amerikan ja Ison-Britannian markkinoiden kasvua.