Португальська Асоціація концесійних компаній з управління платними автомагістралями та мостами(APCAP) стверджує, що у разі скасування плати за проїзд колишніми автомагістралями SCUT витрати будуть покладені на плечі платників податків.

"Щодо рішення, прийнятого в парламенті, ми вважаємо корисним звернути увагу на той факт, що, якщо повне скасування плати за проїзд по колишніх SCUT відбудеться, його вартість буде повністю покладена на всіх платників податків, через Державний бюджет", - заявив президент APCAP Мануель Мело Рамос в заяві для Lusa.

Депутати Комітету з питань економіки, громадських робіт і житлового будівництва схвалили проект соціалістів, який скасовує плату за проїзд по колишнім SCUT, під час голосування за спеціальність.

Асоціація також стверджувала, що її знання і досвід в управлінні інфраструктурою можуть сприяти прийняттю рішення "з меншим впливом на державний гаманець".

На думку АПКАП, знання сектору дозволяє їй забезпечити рішення, "здатні відображати моделі, адаптовані до кожної ситуації", таким чином демонструючи свою готовність до діалогу та співпраці з цього питання.

У травні парламент в цілому схвалив законопроект PS про скасування плати за проїзд по колишній SCUT голосами соціалістів, Чеги, BE, PCP, Livre і PAN, утримався IL і проголосував проти СДП і CDS-PP.

Пропозиція СД - єдина, яка була схвалена - спрямована на скасування плати за проїзд по автомагістралях А4 - Транмонтана і Тунель-ду-Маран, А13 і А13-1 - Внутрішній Пінгал, А22 - Алгарве, А23 - Внутрішня Бейра, А24 - Внутрішня Північна, А25 - Бейраш-Літораль і Альта і А28 - Мінью на ділянках між Еспосенде і Анташ, а також між Нейвою і Дарке.

За оцінками соціалістів, цей захід має бюджетний вплив у розмірі 157 мільйонів євро.

Стаття по темі: