Volgens die lugpassasiersregteverdedigingsonderneming, wat onlangs die “AirHelp Score 2023” gepubliseer het, wat die prestasie van 83 lugrederye ontleed het, ondanks TAP, Transavia en easyJet beskou is as die beste lugdienste wat in Portugal bedryf, in 'n beoordeling wat stiptelikheid, maar ook faktore soos gebruikersresensies en klagtebestuur, was dit nie die mees stiptelike lugdienste nie.

“As ons slegs die stipellikheidsparameter ontleed, sien ons dat die lugdienste 'n mate van verandering ondergaan terwyl Eurowings, JET2 en Iberia in die TOP 3 is”, verduidelik AirHelp.

In die geval van Eurowings, 'n lugredery wat aan die Lufthan sa-groep behoort, onthul AirHelp dat dit, ondanks die tweede plek in die internasionale ranglys, meer as tweeduisend vlugte in Portugal bedryf het met meer as 320 duisend passasiers, wat 'n stiptelikheid van 93% opgeteken het.

JET2, wat meer as drieduisend passasiers op meer as 550 duisend vlugte vervoer het, het 'n stipeltheid van 81% gehad, terwyl Iberia, wat meer as 500 duisend passasiers op 3,5 duisend vlugte vervoer het, 'n stipeltheid van 79% aangeteken het.

AirHelp beklemtoon ook die vierde plek in hierdie ranglys, 'n posisie waarin Ryanair homself bevind en wat, benewens die opgeneem van 72% stiptelikheid op sy vlugte, “die tweede gewildste lugredery onder die Portugese was, wat meer as 5,5 miljoen passasiers vervoer het en 34 duisend vlugte bedryf het”.

TAP was op sy beurt die “ergste lugredery in terme van stiptelikheid”, met AirHelp opgemerk dat “ondanks die prestasiedata nie die beste is nie, dit die lugredery is wat die Portugese bevoordeel met die meeste vlugte wat bedryf word en meer passasiers wat in 2023 vervoer is”.

“TAP het 10 miljoen mense vervoer en 70 duisend vlugte bedryf, maar slegs 59% van die vlugte was betyds”, dui AirHelp aan, wat easyJet op die tweede plek plaas, met vyf miljoen passasiers, 32 duisend vlugte en slegs 56% van die lugrederverbindings wat hul vertrektyd voldoen.

Lu@@

gh

awens

AirHelp se ontleding het ook nasionale lughawens dek en op hierdie stadium was daar geen groot veranderinge nie, met die maatskappy wat verduidelik het dat Porto -lughawe voortgegaan het om die ranglys te lei, gevolg deur Faro-lughawe, terwyl Lissabon-lughawe op sy beurt “as die minste stiptelike nasionale lughawe beskou is

”.

Op Porto-lughawe, waar sewe miljoen passasiers deur 46 duisend vlugte deurgegaan het, was stiptelikheid 73%, terwyl dit by Faro, wat meer as vier miljoen passasiers en 27 duisend vlugte gehad het, 72% bereik, dieselfde koers as Dit is ook bereik deur die Lajes-lughawe, op die eiland Terceira, Azores, wat meer as sesduisend vlugte en meer as 500 duisend passasiers gehad het.

Ten spyte van dat Lissabon die grootste lughawe in die land was, het die stipelikheid van sy meer as 100 duisend vlugte, waardeur meer as 16 miljoen passasiers gegaan het, op 55% bly.