पीपल-एनिमल्स-नेचर पार्टी के प्रवक्ता और संसद के एकमात्र सदस्य, इनस सूसा रियल द्वारा हस्ताक्षरित पहल में, उन्होंने चेतावनी दी है कि पिछले साल जून में प्रकाशित यूरोपियन फेडरेशन फॉर ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट के एक अध्ययन के अनुसार, “पुर्तगाल, पूर्ण रूप से, क्रूज जहाजों द्वारा उत्सर्जित सल्फर ऑक्साइड द्वारा प्रदूषण के उच्चतम स्तर वाले यूरोपीय देशों में 6 वें स्थान पर है (कारों में कारों की तुलना में लगभग 20 गुना अधिक उत्सर्जन करता है) देश में प्रसार)”।

संसद सदस्य का कहना है कि लिस्बन सबसे अधिक क्रूज जहाज यातायात वाला यूरोपीय बंदरगाह था और यह फंचल के बंदरगाह के साथ मिलकर “सबसे प्रदूषणकारी यूरोपीय बंदरगाहों की सूची के शीर्ष 10 में” दिखाई देता है।

पैन के लिए, देश की राजधानी के मामले में, “शहर के ऐतिहासिक क्षेत्र के बगल में स्थित टर्मिनल पर आने वाले क्रूज जहाजों की बढ़ती संख्या के कारण होने वाले प्रभाव से निपटने के लिए अभी भी कोई मजबूत हाथ नहीं है"।

“ऐसे अध्ययन हैं जो अनुमान लगाते हैं कि एक बड़े क्रूज जहाज में 12,000 कारों से अधिक कार्बन फुटप्रिंट हो सकते हैं”, यह चेतावनी देता है।

इस संदर्भ में, इनस सूसा रियल की सिफारिश है कि PSD/CDS-PP सरकार ऐसे उपायों को अपनाए, जिनका उद्देश्य क्रूज पर्यटन से होने वाले प्रदूषण को सीमित करना है, जिसकी शुरुआत “राष्ट्रीय बंदरगाहों को उन तरीकों से आधुनिक बनाने से होती है जो उन्हें अधिक टिकाऊ बनाते हैं”.

पैन सभी राष्ट्रीय बंदरगाहों में लागू करने की वकालत करता है, जैसा कि लिस्बन में पहले से ही है, वैकल्पिक ईंधन के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण पर विनियमन में निर्धारित दायित्वों को लागू करने की वकालत करता है, “2030 तक ऑनशोर ग्रिड से क्रूज जहाजों को बिजली की आपूर्ति के संबंध में”।

पैन यह भी चाहता है कि सरकार यह सुनिश्चित करे कि “राष्ट्रीय बंदरगाह टर्मिनलों पर क्रूज शुरू करने और/या उतरने पर वार्षिक डेटा में उनके पर्यावरणीय प्रभाव पर डेटा का खुलासा शामिल हो” और “क्रूज पर्यटन के लिए देश की कार्गो क्षमता पर एक अध्ययन तैयार किया जाए, परिणामों के आधार पर, राष्ट्रीय बंदरगाहों में बड़े क्रूज जहाजों के प्रवेश पर सीमाओं को लागू करने की संभावना या डॉकिंग के लिए कुछ पर्यावरण मानकों का पालन करने की आवश्यकता का आकलन किया जाए।”

Inês Sousa Real यह भी सिफारिश करता है कि अल्पसंख्यक कार्यकारी उन अंतर्राष्ट्रीय पहलों का बचाव और समर्थन करें, जिनका उद्देश्य “यूरोप में नियंत्रित उत्सर्जन क्षेत्रों का विस्तार सुनिश्चित करना है, जिसमें यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम के देशों के सभी समुद्र शामिल हैं” और यह “पूर्वोत्तर अटलांटिक महासागर में एक नियंत्रित उत्सर्जन क्षेत्र को लागू करने के लिए सभी आवश्यक प्रयास करें, जो पुर्तगाल से ग्रीनलैंड तक तटीय देशों के विशेष आर्थिक क्षेत्रों के कवरेज की गारंटी देता है”।