"Платформа подчеркивает, что эта огромная победа была бы невозможна без поддержки населения, рабочих и предпринимателей, профсоюзных лидеров и делегатов, многих экономических и социальных сил, многих мэров и партий, проголосовавших за предложенный закон в Ассамблее Республики", - подчеркивается в заявлении, направленном агентству Lusa, группы, объединяющей несколько организаций из районов Каштелу-Бранку и Гуарда.

Группа подчеркивает, что бесплатная замена дорог (SCUT) является результатом "напряженной борьбы, которую ведут, по отдельности и совместно", на протяжении более 13 лет организации, входящие в состав Платформы, и предупреждает, что будет продолжать требовать реализации Плана мобильности и мер по развитию внутренних районов страны.

"Внутренние районы страны нуждаются в Плане мобильности, который ценит и поощряет железнодорожные перевозки пассажиров и грузов и сочетает их с общественным автомобильным транспортом, покончив с позором самого дорогого проездного в стране - 120 евро в месяц", - заявляет Платформа.

В мае Ассамблея Республики одобрила в целом законопроект о прекращении с 1 января взимания платы за проезд по трассам A4 - Transmontana и Túnel do Marão, A13 и A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral и Alta и A28 - Minho на участках между Esposende и Antas и между Neiva и Darque.

Платформа по замене пошлин на трассах A23 и A25 объединяет семь организаций из районов Каштелу-Бранку и Гуарда - Бизнес-ассоциацию Бейра-Байша, Союз профсоюзов Каштелу-Бранку, Комиссию пользователей против пошлин на A23, Движение предпринимателей за пропитание для внутренних районов, Бизнес-ассоциацию района Гуарда, Комиссию пользователей A25 и Союз профсоюзов Гуарда.