«يسلط البرنامج الضوء على أن هذا النصر الهائل لم يكن ليتحقق بدون دعم السكان والعمال ورجال الأعمال وقادة النقابات والمندوبين والعديد من القوى الاقتصادية والاجتماعية والعديد من رؤساء البلديات والأحزاب التي صوتت لصالح القانون المقترح في جمعية الجمهورية»، يبرز، في بيان أرسل إلى وكالة لوسا، المجموعة التي تضم العديد من المنظمات من مقاطعتي كاستيلو برانكو وغواردا.

تسلط المجموعة الضوء على أن استبدال الطرق دون أي تكلفة على المستخدم (SCUT) هو نتيجة «النضال الشديد الذي شنته، بشكل منفصل ومشترك»، على مدى أكثر من 13 عامًا من قبل المنظمات التي تشكل المنصة وحذرت من أنها ستستمر في المطالبة بتنفيذ خطة التنقل وتدابير التنمية للمناطق الداخلية من البلاد.

«يحتاج التصميم الداخلي إلى خطة تنقل تقدر وتعزز النقل بالسكك الحديدية للركاب والبضائع وتجمعه مع النقل البري العام، مما يضع حدًا لعار الحصول على أغلى تصريح مرور في البلاد، بسعر 120 يورو شهريًا»، يدعو إلى المنصة.

في مايو، وافقت الجمعية الوطنية للجمهورية، بشكل عام، على مشروع القانون الذي سينهي، اعتبارًا من 1 يناير، الرسوم على الطريق A4 - ترانسمونتانا وتنيل دو ماراو، A13 و A13-1 - بينهال الداخلية، A22 - الغارف، A23 - بيرا الداخلية، A24 - الجزء الداخلي الشمالي، A25 - بيراس ليتورال وألتا و A28 - مينهو في الأقسام الواقعة بين إسبوسيندي وأنتاس وبين نيفا ودارك.

تدمج منصة استبدال الكشافة على A23 و A25 سبعة كيانات من مقاطعتي كاستيلو برانكو وغواردا - جمعية الأعمال في بيرا بايكسا، واتحاد نقابات كاستيلو برانكو، ولجنة المستخدمين ضد الرسوم على A23، وحركة رواد الأعمال من أجل العيش من أجل الداخل، ورابطة الأعمال في منطقة غواردا، ولجنة مستخدمي A25 واتحاد نقابات غواردا.