Genişlemede ISMAI - Muro - Trofa (metro Muro'ya ve Paradela'ya giden 'metrobüs'), Gondomar II (Dragão - Souto), ISMAI, Maia II (Roberto Frias - Parque Maia - Aeroporto) ve São Mamede (IPO - Estádio do Mar) hatları yer alıyor.

Trofa'ya bağlantı, toplam 10,22 kilometre boyunca Ribela, Muro, Serra, Bougado, Pateiras, Trofa Sul ve Paradela istasyonlarını içermektedir.

Tamamen metroda olan Gondomar II hattı, 6.9 kilometre uzunluğundaki São Roque, Cerco, Lagarteiro, Lagoa, Valbom, Hospital Fernando Pessoa, Oliveira Martins ve Souto istasyonlarını içerir.

Tam@@

amen geleneksel metroda da planlanan São Mamede hattı için IPO II, ISCAP, São Mamede, Pedra Verde, Elaine Sanceau, Xanana Gusmão, São Gens, Senhora da Hora II istasyonlarını ve 6,55 kilometrelik Estádio do Mar istasyonuna bağlantı istasyonlarını içerir Son olarak, Maia II hattı hem geleneksel metro hem de 'metrobüs' için iki çözüm önermektedir: ilki 13.01 kilometre ile ve 16 ist

asyon ve 'metrobüs'

14,3 kilometre ve 18 istasyon.

Her iki durumda da, istasyonlar Roberto Frias, São João II Hastanesi, Pedrouços, Giesta, São Gemil, Caverneira, Águas Santas, Milheirós, Gueifães, Maninhos, Catassol, Chantre, Parque Maia II, Espido, Ponte de Moreira, Verdes II ve 'metrobus' seçilirse Botica için planlanmıştır II ve Aeroporto (BRT).

Gondomar'da sunulan yeni Porto Metro hatları için ilk çalışmaların sözleşmesi, bugün yürürlüğe giren Hükümet kararnamesine göre 10 milyon avroya mal olabilir.