“जनवरी 2024 से हवाई अड्डे के शुल्क को 17% तक बढ़ाने के ANA के एकाधिकार निर्णय ने पुर्तगाली विकास को नुकसान पहुँचाया है, क्योंकि रेयानयर को पोंटा डेलगाडा में अपना बेस बंद करने और 2024 की गर्मियों में मदीरा में अपने बेस को 50% तक कम करने के लिए मजबूर किया गया था, जिससे बेस के स्थायी रूप से बंद होने का खतरा था।

“ये ANA एकाधिकार शुल्क वृद्धि ऐसे समय में लागू की गई है जब अधिकांश यूरोपीय हवाई अड्डे पूर्व-COVID ट्रैफ़िक को पुनर्प्राप्त करने और विकास को प्रोत्साहित करने के लिए शुल्क कम कर रहे हैं। हवाई अड्डे की फीस में ये बढ़ोतरी पुर्तगाल के विकास को नुकसान पहुंचाती है, जबकि साथ ही यह केवल एएनए एकाधिकार के फ्रांसीसी मालिक, विंची की जेब को समृद्ध करती

है।

“इसके अलावा, रेयानयर ने पुर्तगाली सरकार से अल्कोचेट हवाई अड्डे के निर्माण से पहले पोर्टेला हवाई अड्डे की क्षमता का तुरंत विस्तार करने का आह्वान किया, जो 2031 से पहले जल्द तैयार नहीं होगा। पोर्टेला की कृत्रिम यात्री टोपी लिस्बन में वृद्धि को बाधित करती है और लिस्बन के नागरिकों और आगंतुकों के लिए कम किराया प्रतिस्पर्धा और पसंद को सीमित करती है,”

रयानएयर के सीईओ माइकल ओ'लेरी के एक बयान में कहा गया है: “हम हवाई अड्डे के एकाधिकार एएनए से कार्रवाई करने और इसके अत्यधिक हवाई अड्डे के शुल्क को कम करने का आह्वान करते हैं। एएनए का 17% तक शुल्क बढ़ाने का एकाधिकार निर्णय बेतुका है जब यूरोपीय संघ के अधिकांश अन्य राज्य एयरलाइनों के निवेश को आकर्षित करने और विकास को प्रोत्साहित करने के लिए शुल्क कम कर रहे हैं।

“कोविड के बाद के यूरोप में रयानएयर मजबूती से (35% तक) बढ़ने वाली एकमात्र एयरलाइन है, और हम पुर्तगाल के हवाई यातायात को दोगुना कर 26 मिलियन कर सकते हैं, जिससे अगले 6 वर्षों में पुर्तगाल में सैकड़ों अच्छी तनख्वाह वाली नौकरियां पैदा होंगी। लेकिन दुर्भाग्य से, ANA की कार्रवाई और/या सरकार के हस्तक्षेप के बिना, पुर्तगाल ANA की अत्यधिक फीस के कारण यूरोपीय संघ के अन्य कम लागत वाले हवाई अड्डों के मुकाबले इस वृद्धि को खो देगा, जो रयानएयर जैसी एयरलाइनों को उड़ानों में कटौती करने के लिए मजबूर कर रहे हैं। /प ्रतुगाल को। पुर्तगाल के क्षेत्रीय द्वीप पहले से ही घाटे में हैं, क्योंकि रयानएयर को पोंटा डेलगाडा में अपना बेस बंद करने और मदीरा स्थित हमारे दो विमानों में से एक का आकार घटाने के लिए मजबूर किया गया है, निवेश में $100 मिलियन का नुकसान हुआ है, और एएनए की उच्च फीस के कारण बेस वर्तमान में जोखिम के घेरे में

है”।