پرانی گاڑیوں کے بدلے میں سفر گزر جاتا ہے

ایک بیان میں، ایسوسی ایشن نے ایسے اقدامات پیش کیے ہیں جو گرین ہاؤس گیس کے اخراج میں کمی کی حوصلہ افزائی کریں گے اور حکومت اور پارلیمان سے اگلے ریاستی بجٹ میں ان کو شامل کرنے کے لئے پوچھیں گے.

اقدامات میں سے ایک بڑی گاڑیوں کی بتدریج ریٹائرمنٹ کی قیادت کرے گی، اس پروگرام کے ذریعہ جس میں شرکاء کے لئے 10 سال تک پبلک ٹرانسپورٹ کی پیشکش شامل ہوگی. اس میں میٹروپولیٹن علاقے اور بین الشہر برادریاں اور عوامی نقل و حمل کے تمام موجودہ ذرائع شامل ہوں گے۔

زیرو کا کہنا ہے کہ اگلے بجٹ میں، یہ ضروری ہے کہ نئے پبلک ٹرانسپورٹ سروسز کے پروگراموں میں سرمایہ کاری میں اضافہ ہو اور پاس سسٹم میں کرایوں میں کمی ہو.

ٹول تبدیلیاں

اخراج کو کم کرنے کے لیے زیرو سے ایک اور تجویز ٹولز کو تبدیل کرنا ہے، تاکہ قیمتیں گاڑیوں کے وزن کے لحاظ سے مختلف ہوں اور نہ ہی، فی الحال، ایکسل کی اونچائی اور محور کی کل تعداد

کیونکہ بھاری گاڑیاں “سڑک کی سطحوں پر زیادہ کافی لباس کا باعث بنتی ہیں، حادثات کی صورت میں زیادہ خطرات پیدا کرتی ہیں (مثال کے طور پر پیدل چلنے والوں کے لئے)، اور ایک بڑا ماحولیاتی مینوفیکچرنگ کا اثر ہے”، زیرو کی وضاحت کرتا ہے.

بیان میں، زیرو نے وضاحت کی ہے کہ کل گاڑی ٹیکس (آئی ایس وی)، سرکولیشن ٹیکس (آئی یو سی) اور پیٹرولیم مصنوعات پر ٹیکس (آئی ایس پی) نے 9.2 اور 7.0٪ ٹیکس آمدنی کی 2021٪ اور 2022 میں نمائندگی کی، اور یہ کہ ایندھن کی کھپت 2023 کے پہلے چھ ماہ میں گزشتہ 11 سالوں میں زیادہ سے زیادہ سطح تک پہنچ گئی.

لہذا ایسوسی ایشن نے آئی ایس وی اور آئی یو سی میں ایک معیار کے طور پر گاڑی کے وزن کے انضمام کی تجویز دی ہے، یہ تسلیم کیا کہ “انجن کی صلاحیت کا معیار ختم ہو گیا ہے”، کیونکہ یہ ماحولیاتی اثرات کو اچھی طرح سے ظاہر نہیں کرتا.

ایسوسی ایشن کی تجویز ہے کہ 1,500 کلو گرام سے زیادہ ہر کلوگرام کے لئے پانچ یورو پر فیس ادا کی جائے گی، اور 10 کلو گرام سے زائد وزن کے لئے فی کلوگرام یورو تک بڑھ جاتی ہے.

ٹیکس کے فوائد

“بہت سے کمپنیاں اپنے ملازمین کو گاڑیاں اور ایندھن واؤچر پیش کرتے ہیں بجائے پاس کی پیشکش کرتے ہیں اور الیکٹرک اور/یا نرم موبلٹی سروسز پر خرچ کرنے کے لئے ماہانہ رقم کے ساتھ مکمل کرتے ہیں. جو کمپنیاں ایسا کرتی ہیں وہ عوامی طور پر پائیداری کے بارے میں فکر مند نہیں ہوسکتی ہیں جبکہ اسی وقت موسمیاتی تبدیلی میں شراکت کے لحاظ سے ملک کے اہم مسئلہ کو بڑھانے میں مدد ملتی ہے”، زیرو نے بیان میں بھی

تجویز ہے کہ 2028 کے بعد سے، کمپنیوں کو اب کم ٹیکس ادا کرنے کے لئے، 100٪ بجلی، ٹولز، پارکنگ اور ایندھن نہیں گاڑیوں کے حصول کے طور پر اخراجات اٹھانے کے قابل نہیں ہو گا، ماحولیاتی ایسوسی ایشن ایک 25٪ چاہتا ہے ٹیکس بیس سے اخراجات کی اس قسم کی کٹوتی میں اگلے بجٹ میں کمی.

ایسوسی ایشن سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ کم از کم 10 فیصد آئی ایس پی، آئی ایس وی اور آئی یو سی آمدنی کو بیڑے کے الیکٹریفکیشن کے لئے مختص کیا جائے. اور پرانی گاڑیوں اور بجلی کے سکریپنگ کے لئے اس کی حمایت اعلی استعمال کی شرح کے ساتھ گاڑی کے بیڑے پر توجہ مرکوز کرنا چاہئے

اور ریاست، وہ زور دیتا ہے، “گاڑیوں کی خریداری کو روکنے کی طرف سے ایک مثال قائم کرکے شروع کرنا ہوگا جو 100 سے 2024 الیکٹرک نہیں ہیں”.