这家爱尔兰廉价航空公司周一报告称，在截至6月30日的三个月里，春季机票价格下跌导致利润减少了46%，达3.6亿欧元。

平均票价同比下降了 15%，降至 42 欧元，而乘客数量则增加了 10%，达到 5550 万人次。

首席执行官迈克尔-奥利里（Michael O'Leary）表示："虽然第二季度需求强劲，但定价仍然比我们预期的要软，我们现在预计第二季度的票价将大大低于去年夏天的票价。

乘客数量的增加减轻了对整体营业额的影响，收入仅下降了 1%，为 3,630 亿欧元。预计本财年乘客人数将总体增长 8%。

这些数据表明，大流行病后航空公司的价格飙升势头正在减弱，其他航空公司最近也对机票价格提出了警告。

可能是受生活成本危机的影响，乘客预订暑期假期的时间普遍比往年晚。

7 月早些时候，捷特航空（Jet2）指出，在欧洲目的地机票预订推迟的趋势下，今年夏天的机票价格只会有 "小幅 "上涨。

汉莎航空也强调了 "消极的市场趋势"，而法航-荷航则警告说，由于即将在巴黎举行的奥运会的预订量低于预期，将对财务产生影响。

瑞安航空补充说，其夏季业绩 "完全取决于 8 月和 9 月的临近预订和收益率"。

O'Leary先生还批评欧洲空中交通管制人员在此期间减少了航班数量。

他说："在6月的最后10天里，我们经历了欧洲空中交通管制能力的大幅下降，导致多个航班延误和取消，尤其是清晨的航班。"

"这使得新一届欧洲委员会和议会比以往任何时候都更迫切需要对欧洲低效的空中交通管制服务实施拖延已久的改革"。