Zarif gümüş kanatlı bir 4x4

Ancak eğilimler değişir. Rolls-Royce Cullinan 2018'de piyasaya sürüldüğünden beri, çamurlu bir alanı geçerken, ayrıntılara gösterilen olağanüstü özenle tamamlanan otomotiv iyileştirmesinin imkansız seviyelerini keşfedebilirsiniz.

Bir zamanlar Rolls-Royce “4x4” kavramı, acımasız, safçılar ve çevrecilerin hırıldayan saflarının ortasında durmuyordu. Çevre meselelerine giderek daha fazla takıntılı hale gelen bir dünyaya, yıllar içinde birkaç SUV'ye sahip olduğumu itiraf edeceğim. Elbette, o zamanlar aslında SUV olarak anılmıyorlardı. Onlar sadece “4x4"'ydiler ve hiçbiri o kadar tutumlu değildi.

İşletme maliyetleri

İşletme maliyetlerinden bahsetmek, otomotiv coşkusunun Ruhu (ve gerçekten de mutlak özü) sevgili yaşlı Eleanor'a biraz kaba gelebilir. Ancak Dünya gezegeninde yaşadığınızda işletme maliyetleri önemlidir. Bununla birlikte, insanlar mermiyi ısırdılar ve sayısız pratikliği temelinde lüks Range Rover'larını satın aldılar ve Elenor'u ve meraklı bir şekilde gösterişli salonlarını biraz gölgede bıraktılar. Lüks bir SUV'ye sahip olmak, büyük bir limuzin kullanmaktan çok daha kolaydır. Geniş bagaj alanları ve bir Range Rover'ın cesur her yere gitme ruhu, zarif deri kaplı iç mekanlar ve cilalı kaplamalarla birleştiğinde, bugünlerde sıradan veya bahçe kır görevlisinin yaşam tarzına çok daha uygundur. Köpekleri şoförü üzmeden bir Range Rover'a koyabilirsiniz

Genel bir kural olarak, diğer birkaç otomobil türü, modern bir SUV'den daha fazla moda ve modayı takip etme arzusunu sembolize eder. SUV, sahiplerinin %99'unun asla yapamayacağı şeyleri yapmak için tasarlanmış bir araçtır. Ve burada güzellik yatıyor. Bu şeylerin potansiyeli var. Tüm kutuları işaretliyorlar. Spor salonunun dışına çıkabilir veya bir Range Rover"la Savoy"a varabilirsiniz ve her zaman mükemmel bir şekilde görünecektir..

Kredi: PA; Yazar: PA;

Bununla birlikte, çoğu insan için, bir Land Rover'a sahip olmak, beton ormanların metalik yüzeylerinin nadiren ötesine geçmelerine rağmen, bir çift yeşil güveç sahibi olmak gibidir. Peki, 4x4 Rolls-Royce üretme fikri bir dahi miydi yoksa Cullinan sadece 300.000'den fazla alan israfını temsil ediyor muydu?

SUV popülaritesi artmaya devam ettikçe, diğer beklenmedik oyuncular, yinelemelerini piyasaya sürmek için çılgınlığa katıldı. Birkaç yıl önce, Solihull'daki Land Rover fabrikasındaki adamlar, Ferrari'nin gerçek bir 4x4 üreteceğini öne sürseydi küçük pamuklu çoraplarına gülerdi. Ama yaptılar. Buna Ferrari Purosangue

Görkemli

İtiraf etmeliyim ki Rolls-Royce SUV fikri, çamur tıkayan bir Ferrari konseptinden çok daha rahat duruyor. Bildiğimiz gibi Land Rover, ürettikleri her yeni modelle üst düzey Range Rover'larını daha lüks (ve Rolls-Royce benzeri) hale getirmeye çalıştı. Her yinelemenin öncekinden daha görkemli olduğu kanıtlandı. Bunu akılda tutarak, şimdi iki yoğun İngiliz Arrâ kavramının bir gün ortada bir yerde buluşması neredeyse kaçınılmazmış gibi görünüyor. Ve 2018'de - tam da bunu yaptılar.

Hem Purosangue hem de Cullinan hakkında ilginç olan şey, ortak noktalarıdır (ağır fiyat etiketleri dışında). Görüyorsun, her iki kamp da işleri SUV paketinin geri kalanından çok farklı yapma fikrinden uzak durmadı.

Kredi: PA; Yazar: PA;

Cullinan ilk olarak bir Rolls-Royce ve 4x4 saniyelidir. Rollsing & Roycing dünyasında yolcuları birleştirmek, yük yuvası kapasitesi veya çok yönlülük gibi kaba hususlardan çok daha önemlidir. Bu nedenle, genel kural olarak, bir Cullinan'ın arka koltukları yük bölmesi kapasitesini artırmak için katlanmaz. Bununla birlikte, bir Rolls-Royce doğası gereği ısmarlama bir tasarım olduğundan, isterseniz katlanır koltuklar belirleyebilirsiniz. Ama bu biraz tuhaf görünmez mi? Bir sürü kokulu eski çöpü bahşiş götürmek istiyorsan, minibüsü olan bir adamı kiralamak daha iyi olmaz mıydı?

Rolls-Royce mühendisleri Cullinan'ın ışıltılı boyasının altında, Phantom'un en son temellerini sakladılar ve “dünyanın en iyi SUV'u” için daha kısa ama tamamen daha yüksek bir karo arkadaşı oluşturmak için yeniden işlediler. Phantom/Cullinan'ın modüler alüminyum uzay çerçevesi (bünyesinde Lüks Mimarisi olarak bilinir) şimdi önceki versiyonlara göre yaklaşık %30 daha sert. Bu, bir dizi diğer gelişmenin ortasında, Cullinan'ı o çok sevilen RR rozetini takmayı gerçekten hak eden bir SUV haline getirmeye yardımcı oluyor

Phantom'un doğaüstü ve efsanevi dalgalanabilirliğine, Cullinan, kendisini Londra'nın Mayfair'ini kısaca rahatsız etmekten mutlu bir şekilde bir hayalet olarak göstermek kadar, tıpkı bir dağ yolunda sakin bir şekilde yüzerek kendini göstermekten mutlu olan bir hayalet olarak ortaya koymak için esrarengiz bir yetenek ekler. Kendinizi çimdiklemeniz gerekebilir çünkü gerçekten böyle bir şey görmemelisiniz. Hala, işte burada!

Cullinan'ın yaklaşık altı yıl önce ilk ortaya çıktığı günden itibaren, tasarımın çeşitli tepkiler aldığını söylemek doğru. Tasarımı genellikle bir Londra Taksi'ninkiyle karşılaştırılır. Siyah renkle bitmiş bir örnekle karşılaşırsanız, bu acımasız karşılaştırmayı görmemek zordur

Ancak, tıpkı Phantom ve The Ghost gibi, Cullinan da dramatik görünümlü lazer farlara sahiptir ve kaput hattı ön kanatlardan daha yükseğe yükselir. Bugünlerde, ünlü RR ızgarası, gövdeyle gurur duyan cilalı paslanmaz çelikten yapılmıştır. Üstteki kiraz, doğal olarak, Ecstasy Ruhu'dur

Kredi: PA; Yazar: PA;

Yüce

Rolls-Royce Motor Cars her zaman göründüğünden çok daha fazlası olmuştur. Cullinan bu özelliği mutlu bir şekilde koruyor. Bir Rolls-Royce'un görünüşü her zaman biraz konuşulan bir nokta olmuştur, ancak çoğu sahibi sadece estetiğin ötesine bakar

Cullinan başka hiçbir şeye benzemeyen bir SUV. Üst düzey bir Range Rover veya bir Bentayga ile karşılaştırıldığında, Cullinan oldukça mükemmel. Daha sessiz, daha pürüzsüz ve nihayetinde şu anda var olan her şeyden çok daha görkemli. Sadece Rolls-Royce ahırının doğurabileceği bir şey

Bu arabalar Tesla veya Mercedes S-Class gibi değil. Bu, sonsuz karmaşık OLED ekran bankalarına sahip bir araba değil. Burada yapışkan ortam aydınlatması yok. Bir Cullinan ile, hiçbir şekilde “sanal” olan hiçbir şey yoktur. Her şey sağlıklı, somut niteliklerle ilgili. Her şey, duyularınızın her birini memnun etmek için titizlikle seçilen ve hazırlanmış en iyi malzemelerle ilgilidir. Sadece Rolls-Royce ahırında bulunabilecek tamamen benzersiz bir otomotiv deneyimi yaratmaya

Kabin, ayrıcalıklı yolcularını dışarıda olabilecek olası tatsızlıklardan korumak için elinden gelen her şeyi yapar. Tıpkı şimdiye kadar üretilen diğer tüm Rolls-Royce gibi, Cullinan da her şeyi kapsayan bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu sadece A'dan B'ye geçmenin bir yolu değil, bundan çok daha fazlası. Bunu gerçekten anlamak için, ilk elden deneyimlenmesi gereken bir şeydir

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes