Речь идет о соглашении, которое сегодня будет официально оформлено исполнительной властью, о покупке двух тяжелых пожарных бомбардировщиков, которые будут базироваться в Португалии и войдут в стратегический резерв гражданской обороны Европейского союза (ЕС), всего их 12, которые Брюссель финансирует из общего бюджета в 600 миллионов евро (для Португалии, Испании, Франции, Греции, Италии и Хорватии).
"Все возвращается к Португалии, в 2017 году, когда произошли очень крупные пожары, в которых погибло около 100 человек, и когда стало ясно, что у нас недостаточно возможностей в Европе", - говорит в интервью агентству Lusa в Брюсселе еврокомиссар по управлению кризисами Янез Ленарчич.
Упоминая о лесных пожарах в июне и октябре 2017 года в стране, в результате которых погибло более 100 человек и сгорело 500 тысяч гектаров, Янез Ленарчич рассказал Lusa, что в тот год "Португалия не имела собственного потенциала" и не могла рассчитывать на поддержку других государств-членов из-за отсутствия ресурсов.
По этой причине с тех пор Европейская комиссия вкладывает средства в обеспечение готовности к борьбе с лесными пожарами и после необходимых переговоров между созаконодателями ЕС (поскольку гражданская защита является национальной компетенцией) ведет переговоры с канадским производителем Canadair, которые недавно завершились, чтобы усилить европейский флот и флот "наиболее уязвимых" стран.
"После подписания [между правительствами этих шести стран и компанией], которое, как мы надеемся, произойдет в этом году, мы должны завершить этот процесс. [...] Два государства-члена уже подписали подобные контракты в марте, Греция и Хорватия, и мы надеемся, что Португалия сделает это [...] и что вскоре Испания, Италия и Франция тоже сделают это, чтобы можно было начать производство", - говорит Янез Ленарчич изданию Lusa.
На приобретение 12 новых пожарных самолетов, которые с 2027 года будут распределены между шестью государствами-членами ЕС, включая Португалию, выделено 600 миллионов евро.
Идея заключается в том, что эти 12 самолетов увеличат возможности воздушного пожаротушения стратегического резерва rescEU, причем еврокомиссар говорит о средних самолетах-амфибиях, которые "популярны в странах Средиземноморья", поскольку позволяют пополнять запасы воды в море, озерах или реках.
"Если бы пришлось ехать в аэропорт для дозаправки, это заняло бы гораздо больше времени, а время и скорость очень важны при борьбе с лесными пожарами", - отмечает Янез Ленарчич, говоря о том, что самолеты - это "лучший вариант", поскольку эти страны "никогда не находятся далеко от моря или другого водоема".
Ожидается, что строительство первого самолета займет еще три года, то есть он появится только в 2027 году.
Янез Ленарчич рассказал Lusa, что, хотя два самолета базируются в Португалии (португальское государство отвечает за их обслуживание и стоянку), они могут быть мобилизованы в другие страны ЕС, поскольку являются частью европейского резерва, то же самое относится и к остальным.