مطار لشبونة «ينفجر عند اللحامات»

تم التعبير عن موقف عمدة لشبونة للصحفيين قبل اجتماع عام لمناقشة عواقب زيادة سعة مطار هامبرتو ديلجادو.

«سوف يستغرق الأمر سنوات حتى يكون لدينا مطار جديد في ألكوشيت وسيتعين العمل في هذا المطار [أومبرتو ديلجادو]. لدينا مطار ملتهب من كل حدب وصوب. بصفتي عمدة، أريد الحد من عدد الرحلات الجوية. لا أريد أن أعاني من أي اضطراب. من ناحية أخرى، فإن اقتصادنا وسياحتنا مهمان لشبونة. هذا هو التوازن الذي يجب أن نحققه»، أكد.

ستجري المناقشة حول زيادة سعة مطار هامبرتو ديلجادو اليوم في الساعة 3:00 مساءً في غرفة الأرشيف بمجلس مدينة لشبونة وهي نتيجة طلب من الحزب الاشتراكي. ومن المتوقع أن تحضر العديد من الكيانات المدعوة، بما في ذلك وكالة البيئة البرتغالية، هذا الاجتماع العام.

وأشار مجلس الحزب الاشتراكي، الذي نظم الاجتماع، إلى أن «حوالي 100 ألف شخص يعيشون في الأبرشيات المجاورة للمطار، ويتعرضون بالفعل لتأثيرات سلبية من حيث الضوضاء والتلوث والازدحام المروري».

وشدد الاشتراكيون على أنه «حتى قبل أي زيادة في سعة المطار، تعد لشبونة بالفعل العاصمة الأوروبية الثانية حيث يتعرض معظم السكان لضوضاء الطائرات».

للمشاركة في المناقشة، دعا المجلس، بناءً على اقتراح من PS، وكالة البيئة البرتغالية (APA)، والمجلس الوطني للبيئة والتنمية المستدامة (CNADS)، ورابطة Zero - نظام الأراضي المستدامة، و GEOTA - مجموعة الدراسة المعنية بالتخطيط الإقليمي والبيئة، ورابطة حماية الطبيعة (LPN) وحركة العيش في لشبونة.

يمكن للأحزاب السياسية المتبقية الممثلة في المجلس - PSD/CDS و PCP و Cidadãos Por Lisboa (المنتخبة من قبل ائتلاف PS/Livre) و Livre و BE - الإشارة إلى كيانات أخرى، مع دعوة حزب Bloco de Esquerda إلى المنصة المدنية «Aeroporto fora، Lisboa melhor» (المطار خارج المطار، تتحسن لشبونة)، التي تطالب بإنهاء الرحلات الليلية والامتثال لقانون الضوضاء العام منذ عام 2022.

التعويض

في مايو، قدمت قيادة PSD/CDS-PP اقتراحًا للبلدية للحصول على تعويض عن الزيادة المؤقتة في سعة المطار ومطالبة صاحب الامتياز «بتقليل آثار تشغيل» البنية التحتية على الفور، ولكن تم رفض الاقتراح

في ذلك الوقت، بالإضافة إلى اقتراح PS، وافقت CML (مع تصويت PSD/CDS ضدها) على اقتراح PCP «للبناء الفوري لمطار لشبونة الجديد. لإغلاق «بورتيلا»، بحجة أن قرار بناء المطار الجديد على أرض ميدان ألكوشيت للرماية الحالي «يجب تنفيذه في أسرع وقت ممكن» وأن «أي زيادة في حركة المرور في مطار هامبرتو دلجادو يجب رفضها تمامًا، وكذلك أعمال التوسعة التي ستجعله

دافع الشيوعيون عن «القمع الفوري للرحلات الليلية»، كما طالب سابقًا CML، والذي تمت الموافقة عليه بتصويت PS ضده وتصويت الأحزاب الأخرى لصالحه. كما أصبح جزء من اقتراح BE «من أجل عدم زيادة التحركات في الساعة والإغلاق التدريجي لمطار هامبرتو ديلجادو» قابلاً للتطبيق، مع أصوات معارضة من PSD/CDS-PP، لحث الحكومة على «عدم زيادة عدد الحركات في الساعة» في البنية