Jak donosi Postal, Unia Europejska(UE) przygotowuje się do wdrożenia nowych przepisów dotyczących praw jazdy, mających na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach w całej Europie.

Jedną z istotnych zmian jest wydłużenie okresu ważności prawa jazdy z 10 do 15 lat. Środek ten ma na celu modernizację polityki dotyczącej prowadzenia pojazdów i zostanie wdrożony we wszystkich krajach członkowskich, w tym w Portugalii, w celu promowania bezpieczeństwa na europejskich drogach.

Oprócz wpływu na bezpieczeństwo, zmiana ta będzie miała konsekwencje ekonomiczne, zmniejszając częstotliwość odnawiania praw jazdy do co 15 lat zamiast co 10 lat, jak poprzednio.

Wniosek legislacyjny UE nie ogranicza się do wydłużenia okresu ważności praw jazdy kategorii A i B, które obejmują motocykle, samochody osobowe, maszyny rolnicze i małe samochody dostawcze. W przypadku pojazdów ciężarowych, autobusów i ciężarówek, prawa jazdy będą musiały być odnawiane co pięć lat. Zatwierdzono również nowe metody oceny sprawności fizycznej i psychicznej kierowców, w tym mechanizm samooceny wzroku i układu sercowo-naczyniowego w ramach procesu odnawiania.

Posłowie podkreślają znaczenie oceny własnej sprawności przez kierowców i sugerują, aby państwa członkowskie rozważyły zastąpienie samooceny pełnym badaniem lekarskim w celu oceny wzroku i sprawności układu krążenia. Posłowie wzywają również rządy do podnoszenia świadomości społecznej na temat fizycznych i psychicznych oznak, które mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

W Portugalii wymagania dotyczące odnowienia prawa jazdy są różne: kierowcy lekkich pojazdów muszą przedstawić zaświadczenie lekarskie w wieku 60 lat, podczas gdy kierowcy ciężkich pojazdów muszą to zrobić przed ukończeniem 50 roku życia. Praktyki te różnią się znacznie w poszczególnych krajach UE.

Najnowsze dane dotyczące wypadków drogowych w UE pokazują, że w 2022 r. życie straciło ponad 20 000 osób, co stanowi wzrost o 4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Pomimo spadku o 9% w porównaniu z okresem sprzed pandemii, Komisja Europejska podkreśla, że liczba wypadków nie spada w pożądanym tempie, podkreślając pilną potrzebę podjęcia dalszych działań w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach w całej UE.

"Parlament Europejski ma dziś okazję poprawić bezpieczeństwo na drogach w Europie i zbliżyć się do celu, jakim jest zero ofiar śmiertelnych na drogach do 2050 r., a także stworzyć silniejsze ramy ochrony wszystkich przed wypadkami drogowymi" - powiedziała w lutym Karima Deli, sprawozdawczyni Parlamentu Europejskiego z ramienia francuskiej Grupy Zielonych.